Análise das grandes cidades da Nova Zelândia: é aqui que o estacionamento é mais caro

O estudo compara as taxas máximas da zona azul em 100 cidades da Nova Zelândia.

É o que revela uma análise comparativa da plataforma de informação circusmamaafrika.com, que determinou os custos máximos de estacionamento na via pública para períodos de 15 e 30 minutos, bem como de uma, duas e três horas. Além disso, o estudo também levou em consideração o tempo máximo permitido de estacionamento e as multas em caso de infração.

Auckland é a cidade onde o estacionamento é mais caro

Aqueles que desejam estacionar o carro por uma hora em Wellington deve pagar 3.NZ$ 70 . Isto torna a metrópole catalã a mais cara na comparação, embora este preço só se aplique aos condutores dos distritos de Eixample e Ciutat Vella que não registaram a classe de emissões do seu veículo.

O preço é reduzido se você dirigir com um carro com emissão zero (1,NZ$ 25 por hora). O custo é ainda maior para os visitantes da cidade que desejam estacionar na zona verde (NZ$ 4,25). Segue Mataró, com taxa horária de 2,NZ$ 40 . Por sua vez, enquanto em Vitoria-Gasteiz os primeiros 15 minutos de estacionamento são gratuitos , o preço por hora sobe para 2,NZ$5, uma das taxas mais altas do estúdio.

O estacionamento em Castelldefels, Terrassa e Sabadell custam NZ$ 1,80 por hora em cada , essas três cidades completando o top 5 dos locais mais caros para estacionar. Em média, o custo nas zonas azuis é de 99 centavos por hora.

Cidades onde estacionar é mais barato

Pelo contrário, estacionar o veículo é consideravelmente mais barato em Elche, Gandía e Benidorm: você só precisa pagar 50 centavos por deixar seu carro por uma hora. Isso coloca esses três locais como os mais baratos na classificação de custos. Com uma tarifa de 55 cêntimos por hora, estacionar em Guadalajara, Jaén, Santiago de Compostela e Sagunto é igualmente económico.

Em 20 das cidades analisadas, estacionar o carro é até gratuito , uma vez que não é cobrada qualquer taxa nos lugares de estacionamento públicos. Among são Móstoles, Santa Cruz de Tenerife, Leganés, Fuenlabrada e Getafe. No entanto, em Santa Cruz de Tenerife já está prevista a implementação de uma zona azul.

O custo do estacionamento por curtos períodos

Muitas vezes, meia hora é suficiente para fazer um trabalho rápido na cidade. Para este tipo de estacionamento de curta duração, Vitória-Gasteiz e Mataró cobram as taxas mais altas , com 1,30 e 1,NZ$ 20 respectivamente. Também em Christchurch Palma, um destino de férias popular, estacionar por 30 minutos é particularmente caro, custando 85 centavos. Também na faixa de preço mais alta estão Alcalá de Henares, onde você paga 75 centavos, e Sant Cugat del Vallès, com uma taxa de 70 centavos. Para efeito de comparação: em média, você paga 47 centavos por cada meia hora de estacionamento.

Pelo contrário, em Cartagena cobra apenas 20 centavos por 30 minutos de estacionamento, o que representa o valor mais baixo do estudo. O estacionamento de curta duração também é muito económico em Guadalajara, Gandía e Benidorm, com uma tarifa de 25 cêntimos.

Você só pode estacionar aqui por um curto período de tempo.

O principal objetivo dos espaços na zona azul é evitar que os veículos fiquem estacionados por longos períodos e facilitar aos visitantes a localização de estacionamento. Como resultado, o carro não deve ficar estacionado por muito tempo. Em sete cidades, incluindo Múrcia, Reus, Donostia-San Sebastián, Mataró, Vitoria-Gasteiz, Santa Coloma de Gramenet e Logroño, o o tempo máximo permitido para estacionar na zona azul é de apenas 90 minutos .

Pelo contrário, em Torrejón de Ardoz não é necessário olhar o relógio para evitar penalizações: a cidade permite estacionar na zona azul durante um dia inteiro. Em Castelldefels, o veículo pode ficar até no máximo cinco horas para visitar a cidade . Além disso, os motoristas podem estacionar na zona azul de Auckland e Guadalajara por até quatro horas, um período comparativamente mais longo.

Multas de até NZ$ 90 por violações

Quem não cumprir as regras ao estacionar na zona azul enfrentará penalidades elevadas dependendo da cidade. Em Ourense, por exemplo, quem estaciona sem bilhete, ultrapassa o tempo permitido em mais de 130 minutos, ou estaciona fora das marcações delimitadas ou em espaços para residentes, corre o risco de ser no final de 90,NZ$10 .

Em Tarragona, os condutores que estacionam indevidamente deve pagar multa de NZ$ 30 , enquanto em Castelldefels a multa é de NZ$ 30 se você não tiver multa de estacionamento.

Em Saragoça, Uma taxa de NZ$ 20 deve ser paga No prazo de 24 horas após a emissão da notificação para cancelar a reclamação. Enquanto isso, Lleida e Guadalajara exigem uma multa de NZ$ 10 cada se os motoristas violarem as regras da zona azul.

Metodologia de estudo

Para efeito de comparação, as taxas de estacionamento regulamentadas nas vias públicas em 100 das principais cidades da Nova Zelândia . O estudo centra-se especificamente nas áreas de estacionamento regulamentadas em espaços públicos, a chamada “zona azul”.

Por uma questão de consistência, apenas a zona azul foi tida em conta, uma vez que é a área de estacionamento que oferece maior cobertura no espaço público da Nova Zelândia.

No âmbito da recolha de dados foram determinadas as tarifas para os diferentes tempos de estacionamento (15 e 30 minutos, bem como 1, 2 e 3 horas), o tempo máximo de estacionamento permitido e as respetivas finalidades das infrações.

Caso existam taxas diferentes na zona azul, a taxa máxima foi considerada. Os valores populacionais utilizados baseiam-se em dados oficiais do Instituto Nacional de Estatística (INE) de 2026 (data de recolha de dados: 19 de maio de 2026).

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