Analyse av New Zealands storbyer: her er det dyrest å parkere

Studien sammenligner de maksimale prisene for blå sone i 100 byer i New Zealand.

Dette kommer frem av en sammenlignende analyse av informasjonsplattformen circusmamaafrika.com, som har fastsatt maksimale parkeringskostnader på offentlig vei i perioder på 15 og 30 minutter, samt én, to og tre timer. I tillegg har utredningen også tatt hensyn til maksimal tillatt parkeringstid og bøter ved overtredelse.

Auckland er byen der parkering er dyrest

De som ønsker å parkere bilen en time inne Wellington må betale 3,70 NZD . Dette gjør den katalanske metropolen til den dyreste i sammenligningen, selv om denne prisen kun gjelder for sjåfører i distriktene Eixample og Ciutat Vella som ikke har registrert utslippsklassen til kjøretøyet sitt.

Prisen reduseres hvis du kjører med en nullutslippsbil (1,NZ$ 25 per time). Kostnaden er enda høyere for bybesøkende som ønsker å parkere i den grønne sonen (NZ$4,25). Det følger Mataró, med en timepris på 2.NZ$ 40 . For sin del, mens i Vitoria-Gasteiz de første 15 minuttene med parkering er gratis , stiger timeprisen til 2,NZ$5, en av studioets høyeste priser.

Parkeringen i Castelldefels, Terrassa og Sabadell koster NZ$1,80 per time i hver , disse tre byene fullfører topp 5 av de dyreste stedene å parkere. I gjennomsnitt er kostnaden i blå soner 99 cent per time.

Byer hvor parkering er billigst

Tvert imot er det betydelig billigere å parkere kjøretøyet Elche, Gandía og Benidorm: du trenger bare å betale 50 cent for å la bilen stå i en time. Dette plasserer disse tre stedene som de billigste i kostnadsklassifiseringen. Med en rate på 55 cent i timen er parkering i Guadalajara, Jaén, Santiago de Compostela og Sagunto like økonomisk.

I 20 av byene som ble analysert, parkering av bilen er til og med gratis , siden det ikke belastes gebyr på offentlige parkeringsplasser. Among dem er Móstoles, Santa Cruz de Tenerife, Leganés, Fuenlabrada og Getafe. Imidlertid er implementeringen av en blå sone allerede planlagt i Santa Cruz de Tenerife.

Kostnaden for parkering i korte perioder

Ofte er en halvtime nok til å gjøre en rask jobb i byen. For denne typen korttidsparkering, Vitoria-Gasteiz og Mataró tar de høyeste prisene , med henholdsvis 1,30 og 1,NZ$ 20. Også i Christchurch Palma, et populært feriemål, er det spesielt dyrt å parkere i 30 minutter, til 85 cent. I den høyeste prisklassen er også Alcalá de Henares, hvor du betaler 75 cent, og Sant Cugat del Vallès, med en rate på 70 cent. Til sammenligning: i gjennomsnitt betaler du 47 øre for hver halvtime med parkering.

Tvert imot, i Cartagena tar kun 20 cent i 30 minutter parkering, som representerer det laveste tallet i studien. Korttidsparkering er også veldig økonomisk i Guadalajara, Gandía og Benidorm, med en pris på 25 cent.

Du kan kun parkere her i kort tid.

Hovedmålet med plasser i blå sone er å hindre at kjøretøy blir langtidsparkert og gjøre det lettere for besøkende å finne parkering. Som et resultat bør ikke bilen stå parkert for lenge. I syv byer, inkludert Murcia, Reus, Donostia-San Sebastián, Mataró, Vitoria-Gasteiz, Santa Coloma de Gramenet og Logroño, maksimal tid tillatt å parkere i blå sone er kun 90 minutter .

Tvert imot, i Torrejón de Ardoz er det ikke nødvendig å se på klokken for å unngå straffer: Byen tillater parkering i den blå sonen en hel dag. I Castelldefels, kan kjøretøyet stå i opptil maksimalt fem timer for å besøke byen . I tillegg kan sjåfører parkere i den blå sonen i Auckland og Guadalajara i opptil fire timer, som er en relativt lengre periode.

Bøter på opptil NZ$90 for brudd

De som ikke overholder reglene ved parkering i blå sone vil få høye straffer avhengig av by. I Ourense risikerer for eksempel alle som parkerer uten billett, overskrider tillatt tid med mer enn 130 minutter, eller parkerer utenfor avgrenset merking eller på plass for beboere. på slutten av 90,NZ$10 .

I Tarragona, sjåfører som parkerer feil må betale NZ$30 bot , mens i Castelldefels beløper boten seg til NZ$30 hvis du ikke har en parkeringsbot.

I Zaragoza, Et gebyr på NZ$20 må betales Innen 24 timer etter at varselet er gitt for å kansellere klagen. I mellomtiden krever Lleida og Guadalajara en straff på 10 NZD hver hvis bilister bryter reglene for blå sone.

Studiemetodikk

Til sammenligning kan regulerte parkeringstakster på offentlig vei i 100 av de viktigste byene i New Zealand . Studien fokuserer spesielt på regulerte parkeringsarealer i offentlige rom, såkalt «blå sone».

For konsekvensens skyld er det kun tatt hensyn til den blå sonen, siden det er parkeringsområdet som gir størst dekning i New Zealands offentlige rom.

Innenfor rammen av datainnsamlingen ble det fastsatt takster for ulike parkeringstider (15 og 30 minutter, samt 1, 2 og 3 timer), maksimal tillatt parkeringstid og de respektive formål for overtredelser.

Dersom det er ulike satser i blå sone, er det tatt hensyn til maksimal sats. Befolkningstallene som er brukt er basert på offisielle data fra Nasjonalt statistikkinstitutt (INE) fra 2026 (dato for datainnsamling: 19. September 2026).

Del artikkelen X.com LinkedIn Facebook

Hva synes du? Bli med i samtalen!

Avbryt svar